Tri sedeži, ogrevana kabina in sistem gosenic Camso naredijo UT10 Mountain za ultimativni delovni stroj v najtežjih pogojih. Moč, zanesljivost, sodobna tehnologija in visoka delovna učinkovitost so dopolnjeni z edinstvenim udobjem. S prostorno tovorno ploščadjo in mogočnim 1000 cm³ motorjem UT10 Mountain hitro in učinkovito opravi katero koli nalogo.
Camso 4S1 gosenice bistveno razširijo delovne možnosti modela Mountain. Globok ali moker sneg, makadamske poti, mokre travniki ali blatni hribi – povsod se UT10 Mountain s Camso gosenicami izkaže odlično. To je idealna izbira za oskrbo planinskih hotelov, reševanje, varovanje narodnih parkov, delo okoli smučarskih žičnic, v gozdarstvu in lovu.
Popolnoma zaprta ogrevana kabina z učinkovitim vodnim ogrevanjem omogoča udobno delo v vsakem vremenu. Sprednje varnostno steklo z električnim brisalcem in pršilnikom zagotavlja odlično vidljivost. Zaklenljiva polikarbonatna vrata z drsnimi steklenimi okni ščitijo posadko pred vremenskimi vplivi. Veliko zadnje okno iz prozornega polikarbonata z UV zaščito omogoča neomejen pogled nazaj. Jeklena streha z zvočno izolacijo dodatno varuje in povečuje udobje.
Zmogljiv tekočinsko hlajeni štiritaktni dvovaljni DOHC povsem nove generacije z močjo 105 HP in navorom 93,5 Nm ima v rezervi veliko moči za najtežja dela in prosti čas.
Posebne šobe pršijo dva toka olja od spodaj na dno bata in jih učinkovito hladijo. Rezultat je izjemna zanesljivost in učinkovitost motorja.
Zahvaljujoč dvojnemu hlajenju z vodnim hladilnikom in hladilnikom olja motor tudi v ekstremnih pogojih stalno deluje na optimalni temperaturi.
Za izdelavo izjemno močnega ogrodja smo uporabili najkvalitetnejše krom-molibdenovo jeklo. Vsi nosilni deli vzmetenja so prav tako izdelani iz istega jekla visoke trdnosti.
Segway Fugleman je opremljen z neodvisnim vzmetenjem na vsa kolesa z dvojnimi A-kraki. Zahvaljujoč temu lahko z lahkoto obvlada kateri koli teren, tako da je vsaka vaša vožnja ne samo varna in udobna, temveč tudi zabavna.
Fugleman je zasnovan za profesionalno delo, zato je vajen trdega dela. Na zložljivo vedro lahko naložite vse, kar potrebujete za opravljanje dela. Pametne podrobnosti vključujejo praktične ročaje v notranjosti trupa ali zadnji odbijač, ki služi tudi kot pohodna deska.
Servo krmilo deluje samodejno v treh različnih načinih. Svojo učinkovitost prilagaja samodejno glede na hitrost vožnje ali glede na stanje vklopljenega sprednjega diferenciala. Preko mobilne aplikacije lahko prva dva načina nastavite posebej za svoj slog vožnje, različne terene in pogoje.
Naredili smo vse, da bi povečali vaše udobje med vožnjo. Volan je nastavljiv, voznikov sedež se lahko premika naprej ali nazaj. Sredinsko naslonjalo lahko zložite, da zagotovite še bolj funkcionalne možnosti. Dodatno ogrevanje po želji.
45 litrov je velik rezervoar. Res velik. Če k temu prištejemo še nizko porabo hibridneg pogona, dobimo eno največ prevoženih kilometrov poti med utv-ji. Fugleman ut6h- narejen za resnični svet.
| Tip: | štiritaktni dvovaljnik DOHC |
| Prostornina: | 1000 ccm |
| Moč: | 105 KM |
| Navor: | 93.5 Nm |
| Sistem goriva: | elektronski vbrizg goriva (EFI) |
| Hlajenje: | tekočinsko in oljno + z oljem hlajeni bati |
| Pogon vseh koles: | 2x4 / 4x4, električno preklopljiv (kardan) |
| Menjalnik: | samodejni, CVTech, P/R/N/L/H |
| Diferencial: | sprednji in zadnji z električno zaporo |
| Okvir: | visoko trden okvir iz krom-molibdenovega jekla |
| Število sedežev: | 3 |
| Servo volan: | električni, samodejni z možnostjo nastavitve intenzivnosti v mobilni aplikaciji |
| Vzmetenje: | neodvisno, dvojne A-ročice |
| Blaženje: | hidravlični blažilniki, nastavljiva prednapetost vzmeti |
| Hod vzmetenja: | 280 mm spredaj / 270 mm zadaj |
| Pnevmatika: | spredaj 27 x 9 - 14 / zadaj 27 x 11 - 14 (off-road) |
| Skupna dolžina: | 3 075 mm |
| Skupna širina: | 1 625 mm |
| Skupna višina: | 2 065 mm |
| Oddaljenost od tal: | 320 mm |
| Medosna razdalja: | 2 085 mm |
| Vlečna sila: | 1600 kg (off-road) |
| Keson: | prekucni (1200 x 865 x 290 mm) |
| Nosilnost kesona: | 350 kg |
| Masa: | 854 kg |
| Rezervoar za gorivo: | 45 l |
| Električni vitel 4500 lbs, inteligentni električni servo volan, TFT digitalna instrumentna plošča, vlečna naprava, nastavljiv volan, anatomsko oblikovani sedeži z naslonom za glavo, tritočkovni varnostni pasovi, sprednji zaščitni okvir, zadnji zaščitni okvir, varnostne mreže na strani voznika in sovoznika, trdna streha, velik prekucni keson, 14" aluminijasta platišča. |
| Kabina: | Popolna kabina vključno s streho z vgrajenim ogrevanjem notranjosti |
| Gosenice: | Kanadski gosenični sistem CAMSO 4S1 (originalne pnevmatike, navedene v specifikaciji, so vključene v kompletu) |
Fotografije in prikazi vozila na tej strani se lahko razlikujejo od navedene specifikacije ali stopnje opreme. Pridržujemo si pravico do sprememb cen in specifikacij.
