Hybrid snarler združuje prednosti motorja z notranjim zgorevanjem (dolge razdalje in možnost dotakanja goriva v nekaj minutah) z najsodobnejšo tehnologijo električnega pogona (trenutni navor in izjemna moč). Rezultat je danes tehnološko najbolj dovršen atv - prvi hibridni atv v terenskem segmentu atv.
Privlačna oblika snarlerja je tudi praktična. Široki blatniki so maksimalno učinkoviti tudi brez dodatnih robov boste eden najčistejših voznikov na snarlerju. Le redki atv vas ščitijo pred blatom, kot je snarler.
Sodobna polno LED razsvetljava popolnoma sije, daje stroju nezamenljiv videz za odrasle in zagotavlja odlično vidljivost dan in noč.
Samozavestna in dinamična zasnova snarlerja se bistveno razlikuje od trenutnih trendov. Snarler je kot mehanična žival v gozdu.
Izbirate lahko: od popolnoma tihega električnega delovanja prek neposrednega pogona samo z motorjem z notranjim zgorevanjem do surove sile v hibridnem načinu s skupno močjo 86 KM in 96 Nm navora. Snarler AT6 Hybrid - pametna kombinacija moči, zmogljivosti in funkcionalnosti.
Elektromotor: 30 kW, 96V, 92 Nm
Motor z notranjim zgorevanjem: 570 ccm / 44 HP / 48 Nm
+ avtomatski menjalnik z variatorjem
Baterija: 1,9 kWh; 20 Ah; 96V; Li-ION
Kontrolna enota
Posebne šobe pršijo dva toka olja od spodaj na dno bata in ga učinkovito hladijo. Rezultat je visoka zanesljivost in učinkovitost motorja.
Zahvaljujoč dvojnemu hlajenju z vodnim hladilnikom in hladilnikom olja motor tudi v ekstremnih pogojih stalno deluje na optimalni temperaturi.
Snarler dobesedno ponuja revolucionarno povezljivost. Aplikacija " Segway Powersports " omogoča daljinsko upravljanje, zagon in nastavitev stroja. S to aplikacijo lahko uporabljate različne funkcije, s katerimi bo vaša vožnja s Snarlerjem še prijetnejša.
AiLock - Snarler z mobilnim telefonom prek povezave Bluetooth. Z mobilno aplikacijo lahko namesto s ključem odklenete napravo na daljavo.
Individualne nastavitve - s pametnim telefonom nastavite omejitev hitrosti ali učinkovitost krmiljenja. Snarler prilagodite svojim potrebam in še bolj uživajte v vožnji!
Samodejni klic v sili - v nujnih primerih vnesite kontaktno osebo in v primeru resne nesreče ali prevračanja bo aplikacija samodejno poslala SMS s koordinatami vaše kontaktne osebe.
Ostanite povezani - povežite se s prijatelji. Zemljevidi brez povezave, brezžična lokacija in brezžična telefonija vam bodo pomagali aktivno uživati v skupnih vožnjah.
Podatki v realnem času - podatki o vozilu, razdalja do cilja, trenutni navor in moč motorja, nastavitve servo volana, dnevna kilometrina, zapisi hitrosti in še več, vse na vašem mobilnem telefonu.
Popolnoma nastavljivi plinsko-tekoči blažilniki z ločeno posodo in progresivne vzmeti z nastavljivo prednapetostjo prinašajo odlične vozne lastnosti, odlično vodljivost in gotovost, da boste premagali tudi najtežji teren.
Krom-molibden jekleni okvir je veliko močnejši od običajnega jekla. Togi in trpežni okvir zagotavlja odlično stabilnost in popolnoma natančen občutek vožnje.
Pogon 2wd/4wd z prednjim in zadnjim diferencialom, ki sta električno vklopljiva in profil pnevmatik z odličnim oprijemom - pri snarlerju vas nobena ovira ne ustavi.
* po specifikaciji
Zmogljiv električni vitel vam pomaga iz vseh težav. Vozilo ima praktični prednji in zadnji prtljažnik na katera lahko naložite 120kg tovora ali pa namestite praktične dodatke, ki so vsestransko uporabni.
Servo krmilo deluje samodejno v treh različnih načinih. Svojo učinkovitost prilagaja samodejno glede na hitrost vožnje ali glede na stanje vklopljenega sprednjega diferenciala. Preko mobilne aplikacije lahko prva dva načina nastavite posebej za svoj slog vožnje, različne terene in pogoje.
Trdna in lahka kolesa Beadlock na Snarlerju so skoraj umetnine. Sistem Beadlock preprečuje zdrs pnevmatike s platišča in je kos grobemu ravnanju.
Velik 25 l rezervoar za gorivo vam omogoča daljše potovanje in raziskovanje. Doživite lahko več brez skrbi za gorivo v rezervoarju. Zahvaljujoč velikemu rezervoarju bo vaš doseg zelo velik.
Za potovanja je na voljo prostor za shranjevanje pod sedežem in v zadnjem delu vozila. Velik zadnji odlagalni prostor se lahko tudi zaklene.
| Tip pogona: | hibridni pogonski sistem |
| Motor: | štiritaktni enovaljni DOHC + sinhroni elektromotor s trajnimi magneti |
| Prostornina: | 570 ccm |
| Izvedba: | 86 KM (kombinirano) |
| Navor: | 96 Nm |
| Sistem za gorivo: | elektronsko vbrizgavanje goriva (EFI) |
| Hlajenje: | tekočinsko, oljno , ter oljno hlajen bat |
| Pogon na vsa kolesa: | 2x4 / 4x4, električno preklopljiv |
| Motorna zavora: | Da |
| Sprednji diferencial: | z električnim zaklopom |
| Zadnji diferencial: | z električnim zaklopom (v skladu s specifikacijami) |
| Okvir: | visoko trdni krom-molibden jekleni okvir, podaljšana medosna razdalja |
| Servo volan: | električni, samodejno - 3 načini z individualnimi nastavitvenimi možnostmi v mobilni aplikaciji |
| Vzmetenje: | neodvisni, dvojni A-kraki |
| Vzmetenje: | popolnoma nastavljiv s progresivnimi vzmetmi, loputami za plin in tekočino z ločeno posodo (Piggyback) |
| Kap: | 180 mm spredaj / 210 mm zadaj |
| Zavore: | 4x hidravlični disk |
| Kola: | 14 "aluminijasti diski s sistemom Beadlock |
| Pnevmatika: | spredaj 26 x 8 - 14 / zadaj 26 x 10 - 14 |
| Celotna dolžina: | 2.350 mm |
| Skupna širina: | 1.280 mm |
| Skupna višina: | 1.430 mm |
| Svetla višina: | 270 mm |
| Medosna razdalja: | 1.450 mm |
| Višina sedla: | 930 mm |
| Teža brez nadevov: | 385 kg |
| Sprednji nosilec: | kompozit, z nedrsečo površino, nosilnost 40 kg |
| Zadnji nosilec: | kompozit, z nedrsečo površino, nosilnost 80 kg |
| Rezervoar za gorivo: | 25 litrov |
| Pametni sistem vodenja: | da (DTU + SDC) |
| Zaslon: | Digitalno |
| Aplikacija Smart-Moving: | ja, za Android in IOS |
|
Električni servo volan s tremi načini, električni vitel, sedež z naslonom, oprema za vleko, sestavljeni nosilci spredaj in zadaj, digitalni večnamenski zaslon, polno LED osvetlitev, sprednji zaščitni okvir, zadnji zaščitni okvir, stranski zaščitni okvirji, 14 "aluminijasti diski s sistemom Beadlock, 26 "pnevmatike, popolnoma nastavljivo vzmetenje z progresivno navitimi vzmetmi, zaščitnimi pokrovi ročajev, Smart Commanding System (SCS) + mobilna aplikacija Smart-Moving App |
| Homologacija: | L7e / T3b / Off-Road |
| Vozniško dovoljenje: | skupina B, B1 (osebni avtomobil) |
Fotografije in ilustracije stroja se morda ne ujemajo z dejansko zasnovo za češki trg. Uvoznik si pridržuje pravico do spremembe specifikacij.
